Vývoj technologie krokových motorů, každá technologická inovace přinese několik tržní revoluce s technologií špičkové, která by vedla trh.
1. Pohon konstantního napětí
Jednorázový pohon odkazuje na pracovní proces navíjecího motoru, pouze napětí na volném napájení pouze jedno směr, více vinutí střídavě poskytuje napětí. Způsob je relativně starý režim pohonu, nyní v podstatě nepoužívá.
Výhody: Obvod je jednoduchý, málo komponent, kontrola je také jednoduchá, realizace je relativně jednoduchá.
Nevýhody: Pro zpracování přepínání je třeba poskytnout dostatečně velký proudový tranzistor, rychlost běhu kroku je relativně nízká, vibrace motoru jsou relativně velké, teplo. Protože se již nepoužívá, není mnoho popsána.
2. pohon s vysokým a nízkým napětím
V důsledku konstantního napěťového pohonu existuje mnoho nedostatků, další vývoj technologie, vývoj nového vysokého a nízkého napěťového pohonu ke zlepšení některých nedostatků konstantního napěťového pohonu, principem vysokého a nízkého napětí je v pohybu motoru k celému kroku, když je používání kontroly s nízkým obsahem přesahu, při použití kontroly s nízkým proudem, při použití kontroly s nízkým proudem.
Výhody: Řízení s vysokým a nízkým napětím do jisté míry zlepšuje vibrace a šum a poprvé se navrhuje koncept motoru kontroly subdivize a je také navržen pracovní způsob poloviny proudu při zastavení.
Nevýhody: Obvod je složitý vzhledem k pohonu konstantního napětí, vysokofrekvenční charakteristiky požadavků na tranzistor, motor je stále relativně velké vibrace při nízkých rychlostech, teplo je stále relativně velké a nyní v podstatě tento režim pohonu nepoužívá.
3. Samostatný pohon vrtulníku s konstantním proudem
Samostatně excitovaný pohon s konstantním proudem se vrtákem pracuje skrz konstrukci hardwaru, když proud dosáhne určité nastavené hodnoty, když bude proud přes hardware uzavřen, a poté se otočil na další navíjecí energii, další navíjecí napájecí proud na pevný proud, a poté bude zavřený hardware a tak dále a tak dále, a tak dále.
Výhody: Šum je výrazně snížen, rychlost se do jisté míry zvyšuje, výkon než první dva druhy určitých vylepšení.
Nevýhody: Požadavky na návrh obvodu jsou relativně vysoké, požadavky proti zásahu do obvodu jsou vysoké, snadno způsobují vysokou frekvenci, spálené komponenty pohonu, požadavky na výkon jsou vysoké.
4. Aktuální srovnávací pohon Chopper (v současné době hlavní technologie používaná na trhu)
Srovnání proudu Chopper Drive je hodnota proudu navíjení krokového motoru do určitého podílu napětí a výstupní hodnota výstupního převaděče pro srovnání, výsledky porovnání s kontrolou spínače výkonové trubice, aby bylo dosaženo účelu kontroly proudu vinutí.
Výhody: Takže ovládání pohybu simuluje charakteristiky sinusové vlny, což výrazně zlepšuje výkon, rychlost pohybu a hluku je relativně malá, můžete použít relativně vysokou subdivizi, je současná populární metoda kontroly.
Nevýhody: Obvod je složitější, interference v obvodu je obtížné ovládat a odpovídat teoretickým požadavkům, snadno se produkovat chvění, při kontrole tvorby sinusoidních píků a údolí, což může snadno vést k vysokofrekvenčním interferenci, což je zase k tomu, aby bylo možné více, než je to, co je více, než je to, že je třeba platit, než je to, že je třeba více než 1, než je více než 1, než je to, že je více než 1. Rok hlavních důvodů červeného ochranného světla.
5. Ponořená jednotka
Jedná se o novou technologii řízení pohybu, technologie je v aktuálním současném srovnání technologie pohonných jednotek pod předpokladem překonání nedostatků a inovací nové metody pohonu. Její základní technologie je v současném srovnání pohonného řízení pod předpokladem zvyšování tepla hnacího prvku a technologie ochrany proti frekvenčnímu potlačení.
Výhody: Obě výhody současného srovnávacího pohonu vrtulníku, teplo je obzvláště malá, dlouhá životnost.
Nevýhody: Nová technologie, cena je relativně vysoká, každá požadavky na porovnávání motoru a řidiče jsou relativně přísné.
Čas příspěvku: 28-2024